» » Ход строительства метро в Лианозово

Ход строительства метро в Лианозово

Москва. 30 апреля. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — На стройплощадке станции "Лианозово" Люблинско-Дмитровской линии московского метро готовы ограждающие конструкции котлована, сообщили 30 апреля в пресс-службе столичного стройкомплекса.

Ход строительства метро в Лианозово
"На станции "Лианозово" на сегодняшний момент завершены ограждающие конструкции котлована методом "стена в грунте", также пробурены скважины водопонижения. Сейчас метростроители разрабатывают грунт котлована станции, параллельно начаты монолитные и гидроизоляционные работы", — отметил заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарев.

Он добавил, что на соседней строящейся станции "Улица 800-летия Москвы" частично выполнены работы по перекладке инженерных коммуникаций, построена и введена в эксплуатацию объездная дорога длиной 500 м. На стройплощадке также ведется устройство ограждающих конструкций "стены в грунте".

В свою очередь генеральный директор АО "Мосинжпроект" Марс Газизуллин отметил, что на первом этапе предусматривается продление Люблинско-Дмитровской линии от главных путей за станцией "Селигерская" вдоль Дмитровского шоссе до пересечения с Савеловским направлением Московской железной дороги.

Этот участок линии, включающий в себя станции "Улица 800-летия Москвы" и "Лианозово", пройдет в северных районах Москвы — Бескудниковском, Восточном Дегунино, Дмитровском и Лианозово. Следующим этапом предусмотрено развитие этой линии метро до поселка Северный.

Ход строительства метро в Лианозово
Газизуллин добавил, что строительство левого перегонного тоннеля от станции "Селигерская" до станции "Лианозово" ведется с помощью тоннелепроходческого комплекса "Клавдия". На данный момент им пройдено уже почти 2 км.

"Окончание проходки запланировано на середину июня текущего года, после чего комплекс будет демонтирован и перевезен для монтажа на "Селигерскую" для проходки правого перегонного тоннеля", — пояснил Газизуллин.

Ранее Бочкарев сообщил, что последний перегон на новом участке Люблинско-Дмитровской линии метро до станции "Физтех" построят в виде подземного тоннеля.

Новый участок Люблинско-Дмитровской линии метро пройдет вдоль Дмитровского шоссе. Там появятся еще три станции: "Улица 800-летия Москвы", "Лианозово" и "Физтех". Сейчас конечной станцией Люблинско-Дмитровской линии на севере столицы является "Селигерская", которая была открыта для пассажиров 22 марта прошлого года в составе участка от станции "Петровско-Разумовская".

Из средств бюджета на проектирование и строительство участка Люблинско-Дмитровской линии метро от станции "Селигерская" до поселка Северный выделено около 48,728 млрд рублей.

Источник: https://realty.interfax.ru/ru/news/articles/117163/

Ход строительства метро в Лианозово Ход строительства метро в Лианозово

Щитовая проходка подземного тоннеля путепровода метро
от ст. Селигерская до будущей ст. Лианозово началась 12 июня 2019 г.
По состоянию на 18 марта 2020 г., пройдено 1700 м из 2360 м., т.е. 72 %.

Источник: https://vk.com/razvitie_metro_msk

Согласно инсайдерской информации, проходка подземного тоннеля
до ст. Физтех также будет вестись с помощью ТПМК "Клавдия".

Метки к статье: метро, Люблинско-Дмитровская линия, Клавдия, Лианозово

Автор: Lexa, 30-04-2020, 23:31
1
Уважаемый посетитель, в данный момент Вы зашли на этот сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Автор  Коперник, 6 мая 2020 18:56
По состоянию на 5 мая 2020 г.
... Люблинско-Дмитровская линия:
(ММС) Левый тоннель от тупиков «Селигерской» до «Лианозово», ТПМК Lovat „Клавдия“, пройдено 1982 из 2360м (84℅)

Источник: https://m.vk.com/wall-150643822_90935
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.