» » Готовимся к публичным слушаниям (2)

Готовимся к публичным слушаниям (2)

А у нас процесс "дурения" идет полным ходом.

Вчера, 22 апреля, я узнала, что в управе "консультирует" представитель проектировщика. Тут же поехала в управу.

Готовимся к публичным слушаниям (2) Консультации проводил некто Чудайкин Илья Владимирович, ведущий специалист Института ГЕНПЛАНА Москвы. Узнав, что я опубликую содержание нашего разговора, обрадовался заявил, что я не имею права публиковать его фотографию. Ну, случается, человек стесняется своей внешности. Или не хочет, чтобы его физиономию идентифицировали с его действиями?

Об этом он должен был думать, когда шёл на дурное дело по введению народа в заблуждение.

Чудайкин стал объяснять мне, что на протяжении всей трассировки вдоль 1-го микрорайона метро будет подземным, и даже показал мне место на чертеже, где путепровод якобы будет находиться под землей.

"Проектировщик" уверял, что в описании проекта нечаянно ошиблись, что на странице 32 из текста проекта "забыли" убрать абзац про съезд в микрорайон с МКАД по проезду 6264. Он показал мне штриховку на карте (страница 13), где проходит "полностью подземная" часть путепровода...

Да нет, дружок. Речь не об одном абзаце! Перевернем страницу и читаем:

В проекте планировки территории предусмотрены мероприятия по развитию улично-дорожной сети:
- реконструкция проезда № 6264 с организацией по 1 полосе движения в каждом направлении по проезжей части шириной 8,0 м с обеспечением заезда и выезда с МКАД; ...


Вполне себе проработанная часть проекта, имеющая принципиальное значение для жителей 1-го микрорайона. И на всех чертежах данного участка будущих работ все прорисовано именно так, как написано в описании проекта на страницах 32 и 33!

Но этим бессовестное вранье / вариант: некомпетентность господина Чудайкина не ограничилась. С воодушевлением, заслуживающим лучшего применения, вьюнош уверял меня, что выезд с Челобитьевского шоссе на Дмитровское сохранится. Но при этом путался в показаниях. То в этом месте якобы путепровод будет подземным, а на всех картах он числится наземным! То выезд С Челобитьевского шоссе на федеральную трассу сделают подземным...

Ага! Так ловко часть Челобитьевского шоссе нырнет под землю, что выпрыгнет аж на эстакаду! Американские горки! В дополнение к метро построят народу аттракцион! Для жителей первого микрорайона - бесплатный...

Спрашиваю: "Покажите в перечне предусмотренных работ переустройство данного участка Челобитьевского и Дмитровского шоссе.

Слушаю бред по виду вменяемого человека: "На карте нет, в описании нет, но на самом деле будет"...

Если этот проект, который должны одобрить люди, неполный, с неточностями и с ошибками, то как же вы такой сырой проект представили на публичные слушания!?

А если введенные в заблуждение жители дружно проголосуют за проект, а потом комиссия его утвердит, то его уже никак нельзя будет перерабатывать! Как говорится, что испек, то и ешь...

Ну и "вишенка на торте":
Готовимся к публичным слушаниям (2) Готовимся к публичным слушаниям (2)

Страница 13 проекта. Часть путепровода, обозначенная на карте темно-серой штриховкой, будет (цитирую дословно): "границы зон планируемого размещения наземных объектов метрополитена, в том числе (тут требуется запятая)) с подземными частями".

Заканчивается эта зона как раз напротив дома 2, корпус 1, не доходя до уровня участка, где находится школа. На зоне кружочки с номерами 3 и 3.1. Кружочки обозначают "номера зон планируемого размещения объектов капитального строительства" и "номер планируемого объекта капитального строительства".

Далее идет зона, пересекающая Челобитьевское шоссе: "границы зон планируемого размещения подземных объектов метрополитена, в том числе с наземными частями"...

Друзья! Это ж вам не партитура из анекдота с пометками "тут играй / тут не играй!" Частично или не частично на земле или под землей, а заборы ограждения зоны путепровода не будут строить пунктиром. Будут сплошные баррикады ограждения! Жители верхних этажей будут видеть, как на ладони, что там понастроили, а пешеходы будут любоваться на унылые серые бетонные щиты - одинаковые по высоте на всем протяжении трассы до станции...

И главное: если путепровод метрополитена на этом участке пройдет под землей, то как он будет пересекаться с подземным переходом, который протянется от Дмитровского шоссе к МФЦ (дом 12, корпус 6)? Кто из них будет глубже нырять?

Так что, дорогие соседи – жители первого микрорайона! Добро пожаловать в резервацию! И в проектный парк теперь с собачкой не прогуляешься – через дублер Дмитровки расширенную улицу Летчика Спирина. И не самая большая потеря этот парк под ЛЭПАми...

ЭПИЛОГ

Плохой жизненный старт берет юный ведущий специалист института Генплана Чудайкин Илья Владимирович! Хотя в определенных карьерах, наверное, ценится именно умение врать, что называется, "на белом глазу"...


---------
Видео с места событий


Вот так готовят замечания в Гагаринском районе. Начинаем с первого замечания: Проект представлен на публичные слушания в виде неоформленных и неподписанных материалов...
http://sovet-gagarin.org/union/477-os-obrashenie.html?fbclid=IwAR0nxnii-FxVuxPw3PUX3O_AB5fbHu6EBuRX1RWATiuNAKxqSWniH-s0PHo

Метки к статье: район Северный, Метро Физтех, управа, публичные слушания, Колесова, Институт Генплана города Москвы

Автор: Lexa, 23-04-2019, 07:23
8
Уважаемый посетитель, в данный момент Вы зашли на этот сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Автор  Сталкер, 23 апреля 2019 07:57
Готовая "шпаргалка" для Колесовой Елены Львовны: распечатываем, с точностью до запятой, и шлем префекту и мэру для разъяснения ситуации.
Автор  Ingvarr, 23 апреля 2019 13:45
Хотя в определенных карьерах, наверное, ценится именно умение врать, что называется, "на белом глазу"...

Тут вполне можно было обойтись и без "наверное". Исключительно только это сейчас и ценится.
Автор  Ingvarr, 23 апреля 2019 13:46
Я очень уважаю Елену Львовну Колесову

Это нетипично для нашего района... lol
   
Автор  Lexa, 23 апреля 2019 16:45
Есть, с кем сравнить! ЕЛ умеет слушать и слышать людей – очень редкое качество для современного управленца! И подумайте, какие "авгиевы конюшни" надо было вычистить в районе. После того, как удалось спровадить Киренкина, могло получиться так, что новые назначенцы сбегали бы от непосильной ноши или "ложились бы" под местную клаку.

Когда изменения происходят постепенно, без шумихи и кампанейщины, кажется, что все происходит само собой. Но само собой только сорняки растут...
   
Автор  Ingvarr, 23 апреля 2019 17:33
Тот тоже слушал и слышал. Только делал всё не то, что нужно нормальным людям. Вот посмотрим сейчас, как поведёт себя ваша "уважаемая" Е. Л.... lol
А "новые управленцы" первым делом рельсы стырили, это да... lol
Автор  Lexa, 24 апреля 2019 10:47
Прислали "плач Ярославны" без указания источника:

Дорогие соседи! Все мы очень давно ждём метро в нашем районе. Однако в связи с возможным строительством станции метро близко от частных коттеджей нескольких жителей района, эти жители назвались "инициативной группой района Северный" и пишут в разные инстанции просьбы сделать метро подземным, рассказывая о неком варианте проекта подземного метро (который видел знакомый знакомого у знакомого)

А ничего, что 7000 тысяч жителей 1-го микрорайона района Северный окажутся запертыми в резервации между дублером Дмитровки (съезд в мкр с МКАД – расширенная улица Спирина – закрытый выезд с Челобитьевского шоссе на Дмитровское – бульвар Ландау) и "пьяной дорогой", которая выходит на Челобитьевское?

Тогда давайте переименуем Челобитьевское шоссе в Челобитьевский тупик, и будем там всем бить челом – вот только некому...
Автор  Роман, 24 апреля 2019 11:10
Дорогие соседи! Все мы очень давно ждём метро в нашем районе. Однако в связи с возможным строительством станции метро близко от частных коттеджей нескольких жителей района, эти жители назвались "инициативной группой района Северный" и пишут в разные инстанции просьбы сделать метро подземным, рассказывая о неком варианте проекта подземного метро (который видел знакомый знакомого у знакомого)

Дешевка wink
Автор  Lexa, 24 апреля 2019 19:53
Вести с полей!



Три автобуса привезли сотрудников Мосводоканала – в рабочее время. Без паспортов! Люди подписывали и докладывали начальству о выполненной миссии по организации резервации в 1 мкр.

Вопреки правилам, паспортов ни у кого не было. Есть соответствующая видеозапись. Сотрудник управы объяснил, что не вправе требовать паспорта.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.