» Метро Физтех: ждем в 2023

Метро Физтех: ждем в 2023

На форуме НАШ ТРАНСПОРТ пользователь Анатолий поделился слайдами из презентации компании «Мосинжпроект», на которых полностью отражена трассировка перегонов, конструкция станции и внешний вид.

Метро Физтех: ждем в 2023 Метро Физтех: ждем в 2023 Метро Физтех: ждем в 2023

Метро Физтех: ждем в 2023 Метро Физтех: ждем в 2023

Итак,
1. Перегон «Лианозово» - «Северный» будет строиться открытым способом (как, например, часть Коммунарской линии). Часть пройдёт по земле (в районе МКАД), а основная протяжённость перегона всё таки будет подземной;

2. Станция окажется подземной и будет расположена рядом с Дмитровским шоссе, и иметь один или два наземных вестибюля;

3. Конструктивное оформление - классический односвод (такой же, например, как «Сходненская» или «Строгино»);

4. Свод станции будет располагаться на поверхности земли, в то время как сама станция окажется на уровне ниже. Говорить о том, что «Северный» является такой же полуподземной/полунадземной станцией, конечно же, не приходится (ср. с Мичуринским проспектом). Интересным решением является врезка в свод специальных окон (через которые, возможно, на станцию будет поступать естественный свет).

5. Рядом со станцией обустроят сквер, перехватывающую парковку и остановку общественного транспорта.

Отметим, что название станции не является окончательным и может быть изменено. Открытие участка «Ул.800 летия Москвы» - «Северный» запланировано на 2023 год.

Источник: https://vk.com/wall-137324015_125225

Метки к статье: метро Физтех

Автор: Семен Семеныч, 27-04-2020, 08:13
  • 100
5
Уважаемый посетитель, в данный момент Вы зашли на этот сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Автор  Lexa, 27 апреля 2020 10:07
Еще ссылки по теме. Начало проходки левого перегонного тоннеля до станции "Лианозово" Люблинско-Дмитровской линии

Газета "Метростроевец" от 20 июня 2019 г.
https://www.metrostroy.com/upload/uf/a64/a64c4cc015f7d1abe2e4e758081b0525.pdf

Фоторепортаж со старта ТПМК "Клавдия" на сайте Метростроя:
Начало проходки левого перегонного тоннеля до станции Лианозово

Рассказ про ТПМК "Клавдия":
Клавдия снова в работе!
Автор  Роман, 27 апреля 2020 18:22
Осознали свою ошибку и исправили.
Автор  Сталкер, 28 апреля 2020 18:35
И что тогда парнишки из цветных домов попу рвали в угоду некоторым личностям?
Автор  Lexa, 29 апреля 2020 14:44
У этих парнишек "тыква" не дозрела, чтобы понять, что наземный вариант метро для них означает, как минимум, отсутствие места для перехватывающей парковки возле вестибюля метро. И тогда "парковка" ента рассредоточилась бы во дворах их ЖК...

Главное, чтоб те, кто реально принимает решения, понимали, что наземная линия вовсе не дешевле, т.к. неизбежно обернется разбирательствами с субъектами "землепользования", полной реорганизацией общественного транспорта и с абсолютно никому не нужным социальным напряжением среди населения в самом мирном районе Москвы!
Автор  Lexa, 2 мая 2020 21:35
Внимание: по-видимому, в свете заявления заместителя мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Андрея Бочкарева 30.04.2020 г. о том, что перегон на участке Люблинско-Дмитровской линии метро от станции Лианозово до станции "Физтех" построят в виде подземного тоннеля, рендеры данного проекта устарели вместе с проектом.

Ждем нового проекта.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.